稳定土拌合机对土的一般要求是易于破碎,满足一定的级配,便于碾压成型。高速公路工程上用于水泥稳定层的土,水泥稳定土拌合站,通常按照土中组成颗粒(包括碎石、砾石、砂颗粒,400型稳定土拌合站,不包括土块和土团)的粒径大小和组成,分为细、中、粗三类:细粒土:颗粒的大粒径小于9.5mm,且其中小于2.36mm的颗粒含量不小于90%(如塑性指数不同的各种粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等)。中粒土:颗粒的大粒径小于26.5mm,且其中小于19.0mm的颗粒含量不小于90%(如沙砾石、碎石土、级配沙砾、级配碎石等)。粗粒土:颗粒的大粒径小于37.5mm,且其中小于31.5mm的颗粒含量不小于90%(如沙砾石、碎石土、级配沙砾、级配碎石等)。新型稳定土拌合机采用了先进的工业电脑控制系统,实现了自动配比,具有计量准确、可靠性好、搅拌均匀、操作方便、环保好、生产效率高等特点,特别适合大流量连续作业,是修筑高等级公路及铁路必备的理想搅拌设备。
稳定土拌合站含水量的控制:
所有使用稳定土拌合站的用户都知道,只有当材料处于优含水量状态,材料才容易达到压实。高速公路技术规范规定,稳定土拌合站在拌合时含水量应比含水量高1-2个百分点以补偿运输及摊铺时的水分损失。从施工过程看,一般水泥拌合料从拌合结束到碾压开始时间不应超过两小时。