稳定土拌合站含水量的控制:
所有使用稳定土拌合站的用户都知道,只有当材料处于优含水量状态,材料才容易达到压实。高速公路技术规范规定,稳定土拌合站在拌合时含水量应比含水量高1-2个百分点以补偿运输及摊铺时的水分损失。从施工过程看,一般水泥拌合料从拌合结束到碾压开始时间不应超过两小时。
水泥稳定土拌合站是对各种混合料进行搅拌制成稳定土,是生产稳定土的机器设备集合。水泥稳定土拌合站由水泥罐体,计量输送设备,搅拌设备等组成。水泥稳定土拌合站用途十分广泛,是高等级公路,铁路,城市道路、广场、机场的基层稳定土施工的必备设备。可连续拌和生产不同级 配的二灰砾石、石灰稳定土、工业废渣土稳定土成品料。水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层,安徽稳定土拌和站,水泥稳定中粒土和粗粒土用做基层时,水泥剂量不宜超过6%。必要时,应首先改善集料的级配,然后用水泥稳定。 对土的一般要求是易于破碎,满足一定的级配,便于碾压成型。高速公路工程上用于水泥稳定层的土,通常按照土中组成颗粒(包括碎石、砾石、砂颗粒,不包括土块和土团)的粒径大小和组成。
稳定土拌合机的控制程序运行时显示各计量称参数的设定值和实际值,500型稳定土拌和站,当缺料时能发出报警信号。作业时控制室操作人员不得擅自离岗,无关人员不得进入控制室。运转过程中应安排人员巡检,300-400型稳定土拌和站,发现故障时应立即通知控制室操作人员。在工程机械行业,智能化制造技术的运用不仅能保证产品质量的稳定性,提高劳动生产效率,改善工人的工作条件和劳动强度,还能加快企业的升级转型,摆脱产品的同质化竞争,提升产品品牌价值。